Trouver une solution efficace face à des problèmes de corrosion

Publié le 30 juin 2019

Trouver une solution efficace face à des problèmes de corrosion avec un joint conducteur soumis à un brouillard salin n’est pas chose aisée.

Voyons un cas concret que nous avons résolu, pour une étanchéité via une gorge en aluminium.

Pour un équipement hautement sollicité utilisé en environnement extérieur, les exigences en termes d’étanchéité fluide comme de blindage électromagnétique sont importantes, sinon on se retrouve dans le cas typique des problèmes de corrosion d’équipement outdoor. La difficulté réside notamment à pouvoir absorber de grandes tolérances sur des métaux tels que l’Aluminium.

Un client militaire, dont nous ne pouvons divulguer le nom, nous a sollicité pour résoudre ce type de problème.

Corrosion avec un joint torique chargé Ni/C en brouillard salin

Nous intervenions dans le cadre du développement d’un nouveau projet militaire, pour fournir des interfaces conductrices thermiques hautes performances. Lors de notre intervention, notre client nous a fait part de ses problèmes d’étanchéité fluide IP 67, rencontrés sur son équipement doté d’un joint torique chargé Ni/C, logé dans une gorge. Celui-ci, mal étudié dans sa géométrie, ne permettait pas d’absorber l’ensemble des tolérances de la mécanique en Aluminium et n’assurait donc pas une étanchéité suffisante pour cet équipement Outdoor.

Lors des essais en brouillard salin durant lesquels l’équipement fut exposé pendant plus de 700 heures, le résultat obtenu par le client fut catastrophique : de la corrosion apparut un peu partout, y compris dans la gorge puisque le joint n’assurait pas suffisamment sa fonction d’étanchéité.

Il était impossible alors pour le client de poursuivre le déploiement de son équipement.

La solution : un joint silicone fluoré coextrudé de type dB-TWIN

Nous avons alors proposé à notre client de nous confier ses fichiers 3D et d’étudier une solution qui ne remettrait pas en question sa mécanique, et qui lui permettrait de passer rapidement et à moindres coûts ses tests climatiques les plus exigeants.

A partir des fichiers 3D de la mécanique de notre client, nous avons considéré l’ensemble des contraintes et des jeux de tolérances de sa mécanique, et nous avons élaboré une section de joint coextrudé de type dB-TWIN. Nous avons orienté notre client sur le choix d’un joint à base de silicone fluoré, pour assurer à la fois l’étanchéité IP mais surtout pour assurer une barrière particulièrement efficace contre les hydrocarbures.

Pour une meilleure compatibilité du couple galvanique de son équipement, nous avons changé la nature des particules conductrices par rapport à son ancien joint torique : nous avons retenu une solution chargée de particules de Ni/Al à la place du Ni/C. Le blindage électromagnétique du joint en a été renforcé.

Silicone non chargé avec recouvrement conducteur partiel :
performant et économique

Ces joints co-extrudés de type dB-TWIN sont disponibles avec un recouvrement de silicone conducteur partiel ou total. Dans le cas précis de notre client, le recouvrement partiel était particulièrement efficace pour résister au brouillard salin : la partie non chargée est exposée au brouillard salin et assure une parfaite étanchéité malgré les agressions environnementales. Ce recouvrement partiel a eu pour effet complémentaire et largement apprécié par notre client, un gain financier substantiel sur le coût de ce joint.

Nous avons alors sensibilisé notre client sur l’un des nombreux avantages du joint dB-TWIN : étant constitué principalement d’une base en silicone, il offre naturellement une souplesse accrue face à son équivalent en silicone chargé qui est bien plus dur. Cette caractéristique mécanique permet de réduire les efforts de serrage, limitant ainsi les déformations de la mécanique. Cette souplesse offre la possibilité de réduire le nombre de vis de l’équipement, lorsqu’il est considéré au démarrage du design.

Depuis, nos joints sont utilisés sur l’ensemble des nouveaux équipements de notre client, pour sa plus grande tranquillité.